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軋機(jī)在線預(yù)調(diào)整的主要內(nèi)容:軋輥的水平調(diào)整、軋輥的軸向調(diào)整、輥縫的調(diào)整與對正、導(dǎo)衛(wèi)的安裝與調(diào)整、軋制線對中調(diào)整。
5.1 軋輥的水平調(diào)整
隨著軋輥軋槽使用后的重新加工,每次使用后的軋輥直徑都有所變化,為了保證軋制線標(biāo)高不變,必須對軋輥進(jìn)行水平對中調(diào)整。
A 閉口牌坊軋機(jī)一般采用上調(diào)整方式。水平對中調(diào)整通過增減下輥兩端軸承座相同厚度的墊片來實現(xiàn)。(墊片的厚度要根據(jù)軋輥輥徑的大小,事先計算好,并提前在軋輥間通過螺栓將墊片緊固在下輥軸承座底部,以減少軋輥在線更換時間),上輥的水平調(diào)整可在線通過左右壓下絲桿的脫開來單調(diào)整完成。
計算墊片的厚度的方法:
H=H0+(D0-D)/2±1~2(mm)
H—墊片的厚度
H0—原墊片的厚度
D0—原軋輥直徑
D—新軋輥直徑
B 對于換機(jī)架型的閉口軋機(jī),與上基本相同。一般下軋輥墊片固定在軋機(jī)本體上。
C 無牌坊短應(yīng)力線軋機(jī)的軋輥對中調(diào)整是通過帶有兩個方向相反的絲桿及螺母,使上下兩軋輥同時移動來保證。軋輥的水平調(diào)整可通過左右兩端脫開單旋轉(zhuǎn)來完成。
5.2 軋輥的軸向調(diào)整
由于孔型車削誤差較大、軋輥安裝不良都可以導(dǎo)致孔型的軸向錯位,孔型的軸向錯位可使軋件產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)或出現(xiàn)耳子,造成軋輥磨損不均,軋制不穩(wěn)定,甚至可導(dǎo)致機(jī)架間堆鋼事故。
調(diào)整工必須在機(jī)架安裝前(整體型軋機(jī))或是軋輥安裝調(diào)整時(換軋輥型軋機(jī))進(jìn)行檢查確認(rèn)。檢查方法:用卡尺測量孔型兩對角線是否相等,也可用上下輥壓靠用肉眼觀察是否錯位。比較準(zhǔn)確的方法是用料樣測量或用光學(xué)校正儀器進(jìn)行測量。對粗軋機(jī),用肉眼直接觀察判斷。在軋鋼過程中,經(jīng)常遇到未過鋼時孔型已對正,但過鋼時孔型就軸向錯位,主要原因是輥系配件磨損,四列軸承及止推軸承軸向未定位所造成。
5.3 輥縫的調(diào)整與設(shè)定
輥縫的設(shè)定通常在更換新孔后進(jìn)行,對于已經(jīng)磨損的孔槽,需根據(jù)試軋后的軋件實際高度來確定輥縫,也可根據(jù)軋槽使用噸位(壽命)來推算,還可用內(nèi)卡尺測量軋槽的實際高度。S設(shè)定=S實際-S彈跳,(S設(shè)定:空載設(shè)定輥縫;S實際:實際軋制時的輥縫;S彈跳:軋機(jī)彈跳值)
輥縫設(shè)定:對于新軋槽,在軋槽車削準(zhǔn)確的情況下,孔型相應(yīng)的軋縫值應(yīng)反映出孔型的高度,但軋輥車削往往存在誤差,調(diào)整工在測量輥縫的同時,也可用內(nèi)卡尺測量孔型高度,以核對孔型車削是否存在問題,從而保證設(shè)定輥縫滿足合理的軋件高度要求。
測量方法:用塞尺塞輥縫、標(biāo)準(zhǔn)輥縫試棒及小圓鋼壓痕法(粗軋機(jī)輥縫較大,選擇后兩種)。小圓鋼壓痕法:選用比設(shè)定值大3mm左右的較軟圓鋼,將軋機(jī)以“點動”速度空運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)定輥縫與軋輥水平調(diào)整結(jié)合進(jìn)行,兩端輥縫要一致。
確定彈跳值的三種方法:
1、設(shè)備制造商提供該設(shè)備的單位軋制力軋制彈跳值,如某軋機(jī)彈跳量為0.0005mm/KN。軋制力的大小與軋制鋼種、軋制溫度、壓下量有關(guān)。
2、試軋小鋼,通過用小圓鋼壓痕方法來測量軋機(jī)空轉(zhuǎn)及軋制小鋼時壓痕厚度差來確定。
3、在正常軋制過程中用圓鋼壓痕測量軋機(jī)空轉(zhuǎn)及軋制時壓痕厚度差即為該架軋機(jī)軋制某品種時的彈跳值,此種方法簡單準(zhǔn)確,現(xiàn)場多被調(diào)整工及工程技術(shù)人員采用。