亚洲精品一区久久久久久,黄大色黄大片女爽一次,亚洲欧美婷婷五月色综合麻豆,无线日本视频精品,草草影院永久线路CCYY

　　軋鋼車間軋機區(qū)、加熱爐、煉鋼區(qū)、成品區(qū)四者相互牽制，合理的布局在一定程度上可提高軋鋼效率，降低軋鋼工人勞動強度。軋件通過輥道進入倍尺分段飛剪，由分段飛剪進行長度優(yōu)化分段剪切，切成適應冷床長度的倍尺，軋件進入冷床開始到打包收集。

　　合理的軋鋼車間不僅可以提高軋制節(jié)奏， 并節(jié)約燃料，軋機停機情況下降低爐溫，定尺材由剪后輥道運走，移送至鏈式橫移臺架上，再由鏈式橫移臺架送到車間成品跨內以節(jié)省燃料、減少燒損http://www.alydaar.com 并保證在重新生產前有加熱好的坯料供給軋機。

　　軋機軋制力允許的情況下， 沖擊載荷在開坯軋機的工作輥道上，除了要頻繁地起動、制動外，還要承受軋制時拋鋼和酗鋼的沖擊負荷以少道次軋制出符合要求的軋件，由厚壁鋼管或鑄鋼制成的空心輥子http://www.alydaar.com一般用在中等或輕負荷的輥道上，如出爐輥道、工作輥道、擺動臺面輥道等。